研究表明,交通税能带来巨大回报

作者:Micah 温伯格和Derecka Mehrens
发表在9/29/2016
这篇文章最初出现在 水星新闻

11月,圣克拉拉县的选民将有一个千载难逢的机会,在他们决定如何就B法案投票时,支持在改善交通方面的必要投资. 这half-cent, 30年的销售税措施将修复街道,完成圣何塞和圣克拉拉的捷运延伸,以及其他重要投资.

如果三分之二的选民通过,该措施将产生6美元.30亿用于资助交通项目. 除了这笔投资, 改善该县的道路和交通还带来了其他巨大的经济效益.

湾区委员会正规网赌真人娱乐平台(海湾地区委员会正规网赌真人娱乐平台)最近的一项研究发现,B措施将给该县带来巨大的经济效益, 创造了近4,000个工作岗位和超过15美元.商业产出增加40亿美元.

好的就业措施B将支持削减一系列行业的就业, 技能和收入, 包括建筑工作, 制造业及专业服务业. 当地工人和企业将是主要受益者之一.

6美元.30年的总运输支出将通过当地承包和支持正在进行的运营和维护工作来刺激当地经济.

进一步, 这笔资金将使圣克拉拉县能够利用额外的资金,从州和联邦来源获得更大的投资,并产生更大的影响. 随着美元转手,直接支出将产生连锁反应,并转化为新的就业机会和新的业务收入.

计算经济影响, 湾区委员会正规网赌真人娱乐平台采用了联邦政府广泛使用的计算机模型, 状态, 以及当地的运输机构. 该模型考虑了一系列的信息和预测, 包括未来的人口增长和旅行模式, 劳力和货物流动, 市场准入和建设支出, 估算成本, 好处, 以及由此产生的经济影响.

除了许多直接和间接的影响措施B投资, 还有其他一些经济影响同样重要,但更难以量化.

例如,圣何塞的交通拥堵是美国所有大城市中增长最快的.S. 2010年至2014年, 每年每位通勤者的交通延误时间从37小时增加到51小时, a 36.增加8%. 它是仅有的两个增长超过30%的大城市之一.

这种日益增长的延迟对工人的生产力造成了巨大的拖累, 阻碍新的经济投资, 会增加有害的空气污染,降低我们的生活质量.
高效交通的直接好处最容易体现在减少拥堵上, 增加交通选择,节省旅行时间.

像这样的基础设施投资的长期效益可以塑造该地区的经济,并为持续的经济增长和应对未来衰退的弹性做好准备, 包括改善该县居民的就业机会, 在新的交通枢纽附近提供经济发展机会, 扩大可供雇主使用的区域劳动力资源,提高工人生产率.

1976年a法案通过时,圣克拉拉县是该州第一个使用销售税来支付当地交通基础设施的县. 该县继续利用销售税来资助交通——在过去40年里共筹集了80亿美元. 在此期间,圣克拉拉县建立了美国经济增长最快的县.

在硅谷, 在哪里冒险是一种生活方式, 投资交通基础设施几乎是一件必然的事情.


Micah 温伯格是湾区委员会正规网赌真人娱乐平台的主席. Derecka Mehrens是美国工作伙伴关系的执行董事. 他们为《网赌娱乐正规真人》写了这篇文章.